Tuy nhiên, dự thảo này lại một lần nữa vấp phải sự phản ứng khá gay gắt từ phía các chuyên gia pháp lý, kinh tế và các hiệp hội ngành nghề.
Điều đáng nói là vấn đề gây ý kiến trái chiều ở cả 5 lần dự thảo đều tập trung quanh vấn đề quản lý như thế nào đối với dịch vụ Grab.